Ремонт двигателя в Воронеже
Делаем и точечный ремонт, и полный капитальный. Начинаем с дефектовки: разбираем, замеряем, показываем фото износа — и только потом называем окончательную сумму.
- от 15 000 ₽переборка снятого ДВС
- 1200 ₽нормочас
- Сметадо начала работ
Типичные признаки
Похожие симптомы бывают у разных неисправностей — точную причину покажет диагностика.
- Расход масла вырос, приходится доливать между заменами
- Синий или белый дым из выхлопной трубы
- Стук в двигателе, который усиливается под нагрузкой
- Эмульсия и масляные пятна в расширительном бачке
Полный список признаков — ниже на странице
С чем обращаются
- Расход масла вырос, приходится доливать между заменами
- Синий или белый дым из выхлопной трубы
- Стук в двигателе, который усиливается под нагрузкой
- Эмульсия и масляные пятна в расширительном бачке
- Падение мощности, двигатель «не тянет» в гору
- Троение, неровный холостой ход
- Двигатель перегревается без явной причины
- Низкая компрессия по результатам замера
Похожие симптомы бывают у разных неисправностей. Точную причину показывает диагностика — до неё мы не берёмся называть итоговую сумму, чтобы не обманывать.
Как узнать цену заранее
Опишите симптомы и модель авто в WhatsApp — назовём вилку цены и срок ещё до приезда. Это бесплатно и ни к чему не обязывает.
Или позвоните: +7 (920) 448-00-04
Цены на работы
Указана стоимость работы без запчастей и расходных материалов. Позиции с пометкой «оценка» рассчитаны по нормочасу и трудоёмкости.
| Работа | Цена |
|---|---|
| Компьютерная диагностика двигателя | от 990 ₽ |
| Полная диагностика ДВСс замером компрессии и осмотром эндоскопом | от 1 900 ₽ |
| Снятие и установка двигателя | от 6 000 ₽ |
| Переборка снятого двигателябез стоимости запчастей | от 15 000 ₽ |
| Капитальный ремонт двигателя «под ключ»оценка, зависит от объёма дефектовки | от 35 000 ₽ |
| Расточка блока цилиндров | от 2 200 ₽ |
| Гильзовка блока | от 5 500 ₽ |
| Шлифовка коленвалачетырёхцилиндровый | от 2 200 ₽ |
| Замена маслосъёмных колпачков | от 4 500 ₽ |
| Замена заднего сальника коленвала | от 6 000 ₽ |
| Замена прокладки поддона | от 2 400 ₽ |
| Замена масла и фильтра | от 700 ₽ |
Цены не являются публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Полный прайс на 158 позиций — на странице Цены, там же калькулятор предварительной оценки.
Как мы это делаем
Сначала дефектовка. Двигатель снимаем и разбираем, замеряем цилиндры, шейки коленвала, проверяем геометрию блока. Все замеры фиксируем, износ фотографируем и отправляем вам в WhatsApp — вы видите, что именно изношено, а не только итоговый счёт.
По результатам дефектовки составляем заказ-наряд: перечень работ, список запчастей с ценами и срок. Пока вы не согласовали смету, дальше не двигаемся. Если в процессе выясняется, что нужна ещё операция, — звоним и согласовываем отдельно.
Расточку блока, гильзовку и шлифовку коленвала делаем на своём оборудовании. Запчасти предлагаем в двух вариантах: оригинал и рабочий аналог, с разницей в цене и сроке поставки — выбираете вы.
Капитальный ремонт — это всегда несколько дней, а иногда и недель, если ждём детали под заказ. Срок называем в заказ-наряде и предупреждаем, если он сдвигается. Мы знаем, что затянутые сроки без объяснений раздражают сильнее всего.
На работы даём гарантию — срок зависит от вида ремонта и указан на странице Гарантия. Гарантия на работу действует и в том случае, если запчасть вы привезли свою.
Не уверены, что нужен именно этот ремонт?
Пришлите симптомы и фото — посмотрим и скажем, что проверять в первую очередь. Возможно, обойдётесь меньшими работами.
Записаться на ремонт
Выберите удобное время — заявка уйдёт в WhatsApp уже заполненной, останется только отправить сообщение. Перезвоним и подтвердим.
Вопросы про ремонт двигателя
Сколько времени занимает капитальный ремонт?
Зависит от двигателя и наличия запчастей. Типичный срок — от нескольких дней до двух недель. Основная задержка обычно не в работах, а в ожидании деталей под заказ. Точный срок называем после дефектовки и сообщаем, если он меняется.
Можно ли обойтись без капремонта?
Часто да. Повышенный расход масла бывает от изношенных маслосъёмных колпачков или залёгших колец — это заметно дешевле полной переборки. Поэтому мы всегда начинаем с диагностики и дефектовки, а не сразу предлагаем капремонт.
Ремонтируете двигатели ГАЗелей?
Да, это одно из основных направлений. Работаем с УМЗ-4216, ЗМЗ-402, ЗМЗ-514, ЗМЗ-51432 и дизелями Cummins. Запчасти на ГАЗ держим в своём магазине, поэтому не приходится ждать поставку.
Что входит в стоимость капремонта?
В цену «от 35 000 ₽» входят работы: снятие и установка, полная разборка, дефектовка, сборка с новыми расходниками, регулировки и обкатка. Запчасти и станочные операции — отдельно, они зависят от состояния мотора. Полная сумма фиксируется в заказ-наряде.
Дадите гарантию на капремонт?
Да, гарантию на работы выдаём письменно, с указанием срока и условий. Внимательно прочитайте раздел про то, что гарантию прекращает: чаще всего это перегрев, работа на плохом масле и несвоевременное ТО. Мы честно перечисляем такие случаи заранее.
Можно привезти свои запчасти?
Можно. Гарантия на нашу работу при этом сохраняется, но за саму деталь мы отвечать не можем. Если деталь окажется неподходящей или бракованной, повторная разборка оплачивается отдельно — поэтому лучше согласовать список заранее.